@所有人,这100趟火车、公交、航班正在急寻同乘人

　　 　　in此前的图片融合功能inDream效果图　　当然，人人in并没有像许多同类型产品一样浅尝辄止，在最近的更新中，in推出了自己的AR相机。

我们的团队没有多少互联网的经验，趟同乘几乎和微盟、趟同乘点客同一时间开启项目，我们的多个产品开发领先于很多同行，但最终还是因为我们的“把握”不够，品牌、营销等方面没能跟上。大家都知道麦当劳，火车航班麦当劳最开始是麦当劳兄弟开在美国加州的一家汉堡店，火车航班生意特别好，但是并没有扩大连锁，后来被做冰激凌机器推销的克罗克发现，麦当劳兄弟的汉堡店订购的机器远远超过其他汉堡店，经过一番调查，克罗克发现麦当劳兄弟做了一项革新，将原本一个工位上完成的汉堡制作流程分解成流水线作业，和富士康的流水线一个道理，这样的细小创新，用户可能看不到，但是用户的等待时间缩短，生意非常好，于是相应的也卖出了更多的冰激凌。

不要追求风口，公交要把握时机，曾经创蓝253也犯过错，一头扎进了风口，2013年微信营销火热，客观说，当时的时机是不错的，可惜“把握”不够。合伙人创业，急寻群狼才能将每个人有限的精力投入到各个关键的部门。2014年12月我们将发展重心迁移到App短信验证码，人人这个时机把握得稍稍晚了一点，但是我们团队的各项能力和市场的需求刚好对上了。

说说我们自己的创新，趟同乘短信本就是一个很多人都看不见的行业，趟同乘是名副其实的“荒野”，以至于2015年初有的创业者会问我们商务一些非常可笑的问题，例如“App还需要短信验证码吗?”，“短信还需要购买吗?”。今天不是来教大家如何自黑的，火车航班我想分享的是两点：1、创业不要追求风口，但要把握时机;2、创业，是一群狼做的事。

公交现在的风口是什么呢?相信很多人看过这张图 网友调侃说留给共享单车的颜色已经不多了。

三、急寻什么是创业者?创新什么是创业者?法国经济学家萨伊曾对企业家下过一次定义：开创并领导了一项事业的人。你常说的：人人今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，可是你并不知道，大多数人死在明天晚上，看不到后天的太阳。

一天如果有50单，趟同乘就可以赚到1500块。但我依然很羡慕那么多商家见过你，火车航班比如崔万志那样励志的人。

如果同行们发现我说了那么多其实是我不会玩，公交跪求人艰不拆。虽然你说有些小二你都抓了，急寻可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，急寻如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。